【卡车之家 原创】救护车，在许多情况下都是拯救生命的“救命车”，它不仅需要车辆的底盘扎实可靠，还需要车辆内部具有完善的急救设备。下面，我们就以湖北程力生产的救护车为例，为大家介绍一下这种车型的结构特点。

●  底盘部分：江铃福特全顺

首先，这台车采用的是江铃福特全顺的底盘。如今在城市配送领域中，江铃全顺可以说是保有量非常高的一款车型，具有多种版本，非常便于改装成各类专用车。这款车采用的是3300轴距版本，车身长度5.34米，转弯半径小，可以进入城市农村的许多狭窄街道，这对于急救车来说非常重要。

该车搭载的是一台2.0T的柴油发动机，最大输出功率202马力，最大扭矩300牛米，百公里油耗仅为7.6L，动力大，油耗低。与之搭配的是一台5速的手动变速箱。同时，还可以选择汽油发动机。

车辆采用承载式车身结构，前置前驱。前悬架为麦弗逊式独立悬架，能够在保障操控性能的同时提升舒适性。后桥则采用了钢板弹簧式非独立悬架，能够保障整车承载能力。

救护车在路上往往情况都非常紧急，需要快速地穿越城市的大街小巷，因此整车的安全性非常重要。这台车配备ABS+EBD，采用博世9.1版的电子车身稳定系统，能够在转向和制动时最大程度地控制车轮，保障车身姿态的稳定。

内饰方面，由于这是一台急救车，因此前排和后排做了隔开处理。前排共有三个座位，可以方便救护时带上家属。主副驾分别具有一个安全气囊。

●  后排医疗舱

打开车辆后门，这台车同其它全顺的区别就表现出来了。后排医疗仓的布局按照国家相关标准要求改造，材料也采用了防水、防火、防菌材料，侧壁则是食品级高强度复合材料，便于清洗，地板也采用了防滑的蓝色医疗地板，细节处理得都非常到位。

医疗舱内集成了供氧系统，位于车辆左侧后方，配备10升医用氧气瓶，管路隐藏在车身内部，防止慌乱情况下碰到损坏。另外医疗舱前方还可以储存两个备用氧气瓶。

氧气柜旁边为医疗器械柜，器械柜旁边则是设备平台。平台的高度设计非常合理，对于大部分医生来说使用都非常方便。

同普通的车辆不同，救护车的医疗舱对照明有着很高的要求。这台车的医疗仓内部配置了2组，共4盏LED车厢等，可以单独开启一组，以提供不同的照明强度。

医疗舱用电设备非常多，因此电力的保障也非常重要。这款车引进了欧洲技术的智能电池管理系统，采用微电脑控制，集成电路。医疗舱电器全部采用自动复位半导体保险丝，排除故障只有保险丝可以自动复位，能够保障电气系统的安全性和可靠性。

●  总结

相比于普通的车辆来说，救护车对整车的安全性、可靠性都有非常高的要求，运输过程中，哪怕出现一点小的状况都有可能危及病人生命。这台救护车在底盘配置及医疗舱的改装方面，都非常注重整车的安全可靠性，许多细节处理得也非常不错。