【卡车之家 原创】如今，随着新能源技术和智能驾驶技术的发展，卡车行业正在逐渐进入一个新的时代，传统的汽车主机厂正在面临着新的机遇和新的挑战。近日，国际知名咨询公司麦肯锡发布了一份名为《2030路线——商用车行业通往未来的快速路》的调查报告，向全球商用车企业提出了一些指导意见。

●  销量增长缓慢 营收利润受三大方面影响

据麦肯锡测算，从2017年到2030年，商用车销量增速将会比较缓慢，平均年增长率仅有0.6%。但另一方面，商用车行业的收入和利润将会大幅增长。其中，总收入将会从1685亿欧元增长至2402亿欧元，平均增幅约为2.8%；总利润将会从112亿欧元增长至161亿欧元，共提升49亿欧元，总涨幅超过40%，平均涨幅约为2.9%。

报告称，收入和利润的增加要从售后市场、附加技术及服务、高附加值产品销量的提升三方面着手，但会受到市场发展、运营效率及新机会（包括新的商业模式和解决方案）三个方面的影响。

●  市场发展：负面影响更大

在未来，由于经济结构的转变、行业的整合，以及传统售后服务机会的增加，全球的宏观经济增长将会增加主机厂的收入和利润。尤其是售后服务领域，到2030年其利润年增长率将能够达到21%。

但另一方面，来自竞争和监管的压力也会产生许多消极的市场影响，例如价格竞争、新能源车辆的替代、排放法规的升级等等。因此，市场发展总计将会对商用车行业的收入将会产生52亿欧元的负面影响；对利润产生39亿欧元的负面影响。

●  运营效率：AI具有巨大潜力

由于商用车行业仍然面临着许多周期性的风险，因此企业依然要对成本保持较高的关注，需要依靠提高运营效率来控制企业的各项成本。据测算，到2030年，运营效率的提升将会为商用车行业增加29亿欧元利润。

随着人工智能技术的发展，未来，AI将会在提升效率、降低成本方面做出巨大的贡献。据介绍，人工智能包括一整套的技术，能够对数据进行分类，预测信息，并完建议的操作。在于谷歌合作的一项研究中，麦肯锡确定了120个人工智能案例，可以在不久的将来运用。

●  新机会：新能源、自动驾驶、车联网及解决方案

麦肯锡认为，未来新的利润主要被三个新趋势带动：替代动力、自动驾驶汽、车联网及解决方案。这三项分别会为商用车行业增加9亿欧元的利润，总计27亿欧元。另外，替代动力能够增加297亿欧元的收入，自动驾驶增加70亿欧元、互联网和解决方案增加36亿欧元，三者总计增加403亿欧元。

替代动力方面，麦肯锡预计未来柴油并不会被单一的某一个技术替代，而是会在不同的细分领域分别被纯电动、燃料电池、天然气、合成燃料、生物燃料等渗透。

自动驾驶方面，麦肯锡认为这项几乎将会对车辆的TCO成本产生重大影响，以至于改变整个行业的游戏规则。他们认为，在自动驾驶技术竞争上，规模较小的主机厂很难获得必要的资源，会有一些新的技术驱动参与者加入竞争。因此这项技术未来将会刺激到行业的整合。麦肯锡预计，完全的自动驾驶将会在十年以后才能在道路上出现，但首批的应用案例近几年就将会在市场上出现。

车联网及解决方案方面，麦肯锡认为，主机厂需要提供更加全面的技术平台（包括硬件和解决方案），这将会促进新的基于车联网的商业模式的开发。他们预计，到2030年北美自由贸易区、欧盟和日本的80%-90%得运营车队将会实现车联网。

●  六大关键因素：

总结以上的三点，可以得出一个结论：宏观经济的增长虽然带来的额外利润，但也会被其他市场因素吃掉，因此主机厂如果想要提高收入和利润，需要在提升运营效率、寻找新机会两大领域上发力。

基于以上的调查研究分析，麦肯锡最终筛选出了六条卡车企业发展的关键因素：1.提高运营效率、2.关注替代动力的发展、3.投资自动驾驶、4.了解竞争环境、5.利用合作伙伴、6.开发解决方案。